Vairo cilindras ir dozatorius i� E-302 �ienapjov�s

atrodo nestarterinis, bet puskaciaus irgi nera

cia su kojale uzsikuria

turi but puskacius bet nuimtas, kolkas nuokaln� jo starteris

na juozui pakanka tik ratus prasukt ir veikia

Imesk daugiau �io jumzo nuotrauk�.

parasikit JUMZO vairo siublys sukasi i kaire ar i dasine

Jei neklystu tai siurblys jumzo vairo desinys kaip ir mazo nes tokioj vietoi panasioj stovi

neblogas vairas gaunasi bet is mano patorties zinau kad E302 vairo cilindriukas anksciau ar veliau luzta geriausei tinka t-16 kuzavuko tik reikia viena puse prafrezuoti kad tiktu guoliukas istatyti

taip sutinku kad 160 dozatorius taip daro, bet 100 arba E302 dozatoriams t-16 kuzavuko kaip tik nes as taip darau vientilciam belerem ir jumzam. O dvitilciui beleriui dejau 160 dozatoriu ir cilindriuka kurio skersmuo man lyg buvo 70. sadyvlaaa taip pat galima pastatyti buvo slegio reguliavimo voztuva manau jis tikrai butu tau pagelbejas tokiu atveju

ryt galiu pasiziuret koks done stovi danfos

sadyvlaaa jei ka tai dozatoriaus charakteristika yra ne tokia pagal apsisukimus o tas skaucius 100 ar 160 gali buti net 400 tai yra tepalo praleidziamumo kiekis litrais per valanda o ne kazkokie vieno pasukimo atitikmenys ir be to gerai issiaiskink kaip denfosas veikia tada galesi taip sakyti. Be to as nezinau kokioj vietoj cilindriuko radai 6mm kiek zinai kuginis pirstas kuris lytagroi kainuoja 58lt puikiai tinka i guoliuka esanty cilindriuko gale

Na as taip pat turiu t 16 ir jau pas ji vairas orginalas hidraulinis ir stovi lygiai toks pat cilindriukas kaip ir kuzavuko tik kad stoko gale ne obuolys o sriegis ant stoko padarytas. Ir tai zianu 100 proc. nes visiem pirkau rem. komplektus nes tepaliuka leido

widmux92, pripjovei grybo jau su dozatoriaus ai�kinimu sadvyla buvo gerai para��s ir subalamutijai �mog�. skai�ius ant dozatoriaus, siublio ar hidrovariklio -tai yra darbinis t�ris. kas automati�kai lygu i�stumiamam/sunaudojamam alyvos kiekiui per vien� veleno apsisukim�. taip kad liaudi�kai vadinamas 100-inis dozatorius per viena veleno apsisukim� i�stums 100kubik�. 160 - 160 kubik� ir t.t. tarkim balarusinis NS32 hidrosiurblys: 32 taip pat rodo kiek kubik� per veleno apsisukim� i�stums siurblys. minty turb�t supratai ;) na o, hidro sistemos apib�dinimas litrai per minut� tai daugiau bendram ir greitesniam suvokimui apie kokius masteliu kalbam. nes tas dydis toje pa�ioje sistemoj gali keistis nuo daug ko ( variklio RPM, pasiprie�inimo sistemoj, nusid�v�jimo laipsnio ir t.t.)
taigi, kaip sakoma: get your facts straight

Vakar taip ir nepakilo ranka draskytis del teisybes, o Doncei pakilo . Vienas paprastas klausimas tokiu atveju: kaip ta 160l/h srauta gali dozatorius uztikrinti? O jeigu tai butu reikalavimas sistemai, i kuria jungsi dozatoriu, tai tuomet kas nurodo jo rysi su vairo pasukimu skaiciumi nuo vienos ratu krastines padeties iki kitos? Zodziu, jei zinai kazka daugiau, tai kaip Donce sake, klok faktus, kitaip cia niekas netikes

DzDonce dozatorius pats tepalo nestumdo jis tik darineja voztuva minimalaus slegio pagalba kury sukelia tavo vairo sukimo metu denfoso gale esanris rotorinis siubliukas Ir kaip sakai isstums dozatorius tepalo kieky is tikruju jis praleis ji per voztuva kai jis yra pilnai atidarytas.

ar i�stums ar praleis esm�s tas nekei�ia pro ji pratek�s tiek ir n� gramo daugiau ir ko �ia prie �od�i� kabin�tis

Bet esme tame kad pastacius slegio reguliavimo voztuva ir sumazinus slegi galima sumazinti 160 denfoso galinguma ir tumet reikes daugiau sukti vaira kad ilgiau butu atidarytas voztuvas tuomet praeinamo tepalo kekis bus mazesnis ir leciau stumdys vairo cilindra

sadyvlaaa kita sav imesiu foto ka mano jumzas miske padare su Forstrit E302 vairo cilindriuku ir imesiu foto kaip db padares su t-16 cilindriuku ;) Be to pas mane vairas sukasi 2,5 rato nuo tiesiai pastatytu ratu i bet kuria puse

Jau vyrukai neina trivot,�ki�iu ir a� savo trigra��-labai tiksliai Donatas i�d�st� vis� teorij�.Dabar del cilindruk�:jai dozatorius 100tinis,cilindruko skersmuo nuo 50mm,iki 55,komplektuojant su N�10tuku siurbliuku,vairo pasukamumas,skai�iuojant eiles,nuo vieno atakos kampo iki pilno kito,apie 3,5 eil�s-arba rato,arba laipsnio,kad daugumai b�t� ai�kiau.Jai dozatorius 160,jis komplektuojamas jau su N�14 siurbliu,cilindruko skersmuo jau nema�esnis kaip 65mm,iki 70mm,vairo eiga nuo vieno rat� susukimo iki kito,3-3,5 eil�s,arba laipsnio,kur galiu tvirtai teigt,kad pati smagiausia eiga.Jai traktorius dirbs be apkrovos svorio priekyje,pilnai pakanka dozatoriaus �imtinio,komplekte su N�10siurbliu ir 50-55mm deametro cilindruku,o j�s �ia vardinat cilindrukus ka�kokius T16 k�zovuko,kur galiu pasakyt,kad konstrukcija j� yra ��dina,yra �iais laikais ,kuri� konstrukcija-ardomi tik i� vienos pus�s,kur pasekoja,ma�esnis tepal� liaukojimasis,nei pamin�t�,kurie ardosi i� abiej� gal�,visko yr-tik lit� ir nors ve�imu ve�k...O �io Jumzo vairo cilindrukas galiu pasakyt,kad �taisytas negerai,matau kad i�ties� va�iuojant b�t nepatogum�,nes �vytuojant priekiniam tiltui,nejudinant vairo,keist�si rat� kryptis-cilindrukas turi b�t tik tilte,tvirtinimas pilnas jo...

Va va, sita minusa kur Mune paminejo ir as pastebejau, su t 25 vairu tas pats yra , o del dozatoriaus rytoj gincysiuos, siandien jau nenoriu .

Ziurint kaip nori sukiot vaira,ir koks svoris prieki,toks ,ir cilindriukas statomas,kuo cilindriuko kubatura mazesne,tuo vaira reiks maziau sukt,bet sumazesne kubatura cilindriuko,buna stokas plonesni,jai darbai vyksta miske,ganetinas reikalas,kad einant ant istumimo galimas sulenkimas stoko,jai paklius ratai tarpkelme,o kas liecia uzgesinto vairo sukijima,sukiojasi visi ,nes tepalas lieka pirmam rate,ir sukant dalytuvo galva tampa siurbliu,nuo kurios pasukimo perpumpuojamas tepalas ar i vie,ar i kita puse,tokiu budu pasukami ratai,tik su didele jiega,reikia sukt vaira.

Bakelis arba auksciau, arba turi tureti lygiagreciaciai siurbliui pajungta atsaka su atbuliniu voztuvu, kad siurbliui dirbant voztuvas neleistu alyvos atgal i baka, o varikliui nedirbant voztuvas atsidaro ir per ji ima alyva dozatorius.
Dabar dozatorius: siaip, Vidmukas ne visai nusisnekejo kalbedamas apie dozatoriaus kaip valdymo, o voztuvo (kuri jis valdo) kaip vykdymo elemento veikima, taciau tai galioja senos kartos dozatoriams, ir tai, nezinau, ar visiems, konkreciai taip tikrai buvo kombaino don-1500, ten buvo du atskiri elementai: dozatorius ir srauto stiprintuvas, pirmasis kaip valdymo, antrasis kaip vykdymo elementas, taciau tai vistiek nebuvo grynai taip, kad butu srautai atskiri, jie eidavo ir is vieno, ir is kito elemento i cilindra, tik dozatoriaus srautas atidarydavo srauto stiprintuvo voztuva. Gali pilnai buti, kad tokia pat konstrukcija vokieciai sugebejo sutalpinti i viena mazga ir gavosi vokiskos sienapjoves dozatorius, neteko nagrineti, negaliu ir tvirtint . Taciau kas liecia naujosios kartos dozatorius, tai jie veikia taip, kaip Donatas papasakojo, jei reikes ir schema isknisiu, taip pat profkej savo tokio daikto veikima reikejo gerai moketi, konstrukcija, savaime aisku, taip pat .

Susiduriau ir as su problema hel hidraulinio vairo savo samadielkai. Gal galetumete kas nors patarti kaip efektyviai pajungti vairo kolonele prie sistemos. Pas mane NS-32 siurblys stovi. Radau visokiu pasiulymu. Antro siurblio primontuoti negaliu. Kazkur girdejau apie prioritetinius voztuvus ar pan. Gal kas toki gali parduoti?

Jai siurblys-dozatorius �imtinis,o cilindrukas koki� 50mm deametro,sukant kad ir �strigusiais kaip Raimundas pamin�jo,tu jo nesulenksi,o nepajiegs pasukt,vair� pasuksi,o ratai stov�s,man taip durp�j kaip rulonus kraudavau b�davo su �imtiniu,atk�lus nuo �em�s rul�,jai ratai nors truput� � vel�n� lenda,vairas b�davo neklauso,suki o ratai stovi,nepajiegia pasukt,o jau va su 160 dozatorium,ir riebesniu cilindruku,apie 70mm deametro<Nivos vairo>,jau tokio minuso n�ra,su pora ton� apkrova ant priekinio tilto vairas klauso,gali sukint pir�tuku kaip madinga sakyt.Dabar del ma�esnio cilindruko deametro,kaip Raimundas min�jo,taip eiga vairavimo ma�esn�,kuom jis ma�esnis,bet reik sukomplektuot taip,kad vairavimas b�t patogus,smagiausia vairo eiga apie 3-3,5 apsisukim�,nuo vienos pilnai susuktos rat� pus�s,iki kitos.A� esu i�m�gines �vairiai sukomplektavus hidrostatin� sistem�,buvau u�d�jas kopmlekte su �imtiniu dozatorium apie 70mm deametro cilindruk�,visa vairo eiga apie 7,5 apsisukimo-netinka!ne�manoma susp�t sukt,kad posukyje u�sukt,jau tokiam cilindrukui reik 160dozatoriaus,bus lygiai 3,5 vairo apsisukim�-pats tas..Kita komplektacija i�m�ginta su 160dozatorium ir 55mm deametro cilindruku-vairo eiga 1,5 apsisukim�-per miklas,jautrus � kiekvien� jo krustel�jim�-beveik ne�manoma i�vairuot.Jai dozatorius 100,jam siurbliukas N�10 ir cilindrukas D50-55mm,jai statyt dozatori� 160,tada siurbliukas N� 14,arba 16,cilindrukas D 65-70mm,o jai dozatorius dar galingesnis,b�na ir 200-220-250 kubik�,tuo didesn�s talpos cilindruko reikt�,paskai�iuojant pagal dozatoriaus gali�...

Slavikas, na T40 tur�jo tok� �i�da kaip prioritetinis vo�tuvas tiesiai ant n�32 siurblio sukama. bet mano nuomone ten viena didel� pornografija. kainuoja apie 160 LTL. jeigu yra noro �aisti su prioritetiniais v - i�kart si�lau nuo vakarieti�k� prad�ti.

Pats pigiausias varijantas d�t vo�tuv� savaeig�s �ienapjov�s,ten ir vairas ir hidro sistema likusi nuo vieno siurblio,o jai nenori papildom� vo�tuv�,pirk ir pastatyk,jaigu �manoma<pakanka vietos>dvigub� hidraulo siurbl�,pavyzd�iui N�32+N�10

Dozatorius pas mane 160 ,cilindra nyvine,siurbliukas ns 10, tai kiek suprantu arba keist siurbliuka velgi i kita ns 14-16 arba dozatoriu i 100 taip ? o neimanoma kaip nors sumazinti slegio ar dar ko kad padaryt kaip 100 tini, nes turiu cilindriuka ir plonesni vokiecio ir dabartinis ns 10 tada susitvarkytu

as y karpata ydejas danfosta nes orginalas neveike visai