[img]http://www.part.lt/img/99ba16cb5aa67e5bcab5ed94291e608a534.jpg[/img] is not a valid Image.

neblogai sugalvota.

Bakelis tepalui panaudotas nuo T-130

ne�ir�kit kad apibeg� ten taip turi but

kiek litru mazdaug bakelis?

nemanau kad gerai...prie� radiatoriu/ au�inimas blogeja,v�l tepalus traukia vidun..kaip blokatorius?

cia pidisiunas man atrodo. blokas jam mechaninis

na tada atkrenta blokatorius..bet kita vistiek ne geriausia..per krizmes laisvumas bus vistik...vat kai dozatorius prie pat vairo efektas

tu palikai kolonke??? del blokiruotes??

Nu tai visvien kry�m� yra ir prie kolonk�s dedant danfos�.

Gerai padaryta, o kolegos del veleno ilgio ir kryzmiu laisvumo galvos nesukit, juk sukti lengva, tai ir isklibes gal tik anukam atsisedus vaziuot, o cia slangu zymiai trumpesniu reikia, pigiau gaunasi, na o kolonele palikt del blokirofkes, tai pajungti reikia kaip reikia

sioja vietoja man nepatinka,kai stovi kolonk�s jai truput� kas i�kart apnesa tepalu radijatorius,o po to dulk�s ,ar si�ksl�s limpa.

taip �ia buves pidisokas. nekaista nei kiek nes labai jau dideliu darbu nedirba. o laisvumo n�ra nes kry�m�s geros.

Del tepalu tai geriausia vertikaliai statyt bakiuka , labiau sone, ir nepilt pilno, nes kolonkej tai dvi vietos, pro kurias bega, tai stuceriukai, kur prie cilindriuko pajungti, ir kita tai per propke praleidzia jeigu per daug ipili, ar ner gero paemimo ir pradeda putot tepalas, o cia stuceriukai slegio linijose tik prie dozatoriaus ir jie isukami, hermetiskesni, todel praleis maziau, manau taip vistiek ,,saugiau" nei kolonele. As asmeniskai irgi galvoju panasiai daryt.

na tai ir �dejau kad kiti gal�tu pavyzd� pa�iuret