Žiūrėti foto
| Foto albumai > Technikos patobulinimai > dDieci | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
T-150 priekinis tiltas.
Data: 10-01-2012
Įdėjo: svitas
Dydis: 1536 x 1152 pikselių
Failo dydis: 170.25kiB
Komentarai: 24
Reitingas:




Peržiūrų skaičius: 10480
Data: 10-01-2012
Įdėjo: svitas
Dydis: 1536 x 1152 pikselių
Failo dydis: 170.25kiB
Komentarai: 24
Reitingas:





Peržiūrų skaičius: 10480
Rašyti komentarą
Turite prisijungti, norėdami parašyti komentarą.
Reitingai
| Nuostabu! | 100% | [1 Balsas] | |
| Labai gerai | 0% | [Nėra balsų] | |
| Gerai | 0% | [Nėra balsų] | |
| Patenkinamai | 0% | [Nėra balsų] | |
| Blogai | 0% | [Nėra balsų] |







Dabar dilema, gal pas ką likę skydelio apdailos?




gal ir gerai
i gala rikia tokiu paciu.
nusibodo litus kisti genda ir genda tai iðeiti radom
nesisukina toks tiltas o padangos netelpa
bet praradot blokiruote idedami tilta si
ne buvo jam blokiruote tik kaþkokios plokðtele kaip t150 irgi tokio yra
ji neveikia beveik niekad
koke esme is tokio telescopinio , kuris neturi AWS (kas nezino visu ratu vairavimo ) ?
mes tik del triju daliku ir pirkom teleskopa
1.manevringumo
2.keliamosios galios
3.ir keliamo aukscio , nors retai naudoju telescopa , nes pats 5 m kele .
kas iðto manieringumo jai iðtisai garaþe stovi ir tvarkai tilto sonines pavaras vienos sonines pavaros remontas 3000lt atsieina oèia tilta su padangom uþ 300lt nupirkom per puse men pasikrapstidami idëjom tilta jau beveik metai tiltas laiko. labai dideles apkrovos meðla kai sukelt rieke tai saibob senas tiltas ið legdavo. be teleskopo niekaip nesukelsi dideles krûvos. su mtz nepalyginsi.
vis neprisiruðem stabdþiu pilnai pajunkti kad stabdytu po viena rata tai ant vietos suksis svori pajemus. nes kiekviena diena vis jis reikalingas kaip tiltas pakeistas nebuvo dienos kad jis stovëjo nekurtas.
Ruskinë tehnyka yra ruskinë
,kas liecia stipruma ten su kaupu laiko.
O kaip atitaiket priekinio ir galinio tilto sukius, nes mano nuomone turetu neatitikti suikimosi greiciai?
ce tai tesibe svoris tai dideli gauna priekinis tiltas apie 9 t tikurten tuokei maþiukai guoliukai gali laikiti.
galinis tik rieda ir vairuoja.
Gerai eina kraut su vienu tiltu ?
be problemø ant dumblo dar maziau buksuoja negu su visais keturiais varomas buvo.
gaila kad galiniu ratu nesieina platesniu deti lies rema tai iðvis gerai liptu nes dabar tik galas pasikare nes labai þemas.
bet jau kaip su anais mazais ratais tai iðtisai riekdavo pasistumti nes tik pakabindavai pilnas sakes biski slapiua ir seda iðkart ant dugno ðitie ratai prasisuka ir iðlipa be vargo net nepasëda net pasistumt neriekei.
Reikejo jamti jcb su aukstasi ir placiais ratais , o ne megejiskus arkliukus.
O ce ziuriu Statybinis jisai , nes ratai tai kaip mano orginalus
o tie nepritaikiti zemes ukiui , man paciam nuejo pavaru deze .
zinai JCB biski ir riebiau kainuoja
Teko man su tokiu dieciu teleskopu siaudus kraut. Buvo vienas ukininkas isnuomaves is Birzu zemtiekimo, tai teko man padirbet. Nu neduok dieve tokio tryperio daugiau gyvenime. Pries kalniuka jei su priekiu vaziuoji, tai ciut beuztraukia, o su galu jei isistumi tai normaliai eina. bet va didelis minusas, kad jis visalaik eina uzsispieges, ir suvalgo kuro tai daug
O del to buksavimo, tai buvom ir mes uzvazeve ant slapesnes zeme, tai prasuko ratus ir sedi kaip dede tarp pupu
Ir vel ruskio mtz vaziuoja uzsenieciu gelbet
su tuo tiltu sakau jis geriau lipa pavasari ji maudëm net iki bako purve net ákabina semdavo ir lipo nik arto nereikëjo temti kitu traktoriui kaip buvo su anais maþais ratais ir abu tiltai vare atrodë kad turëjo geriau vaþiuoti o buvo nivelnio iseda ratai iðkarto ir vargsti sustriele kol iðsistumi dabar neberiekei iðlipa gazo mistelni ir iððoka. dël apsuku tai nesutinku pirmu bëgiu vos rieda koki mëðla keli ar kasi þemes ásijungi o taip visalaik 2begiu tai jai dugnu varisi tai tikrai nebesuvaldisi 29 km/h ir vaþinëji iki kokiu 1500 apsuku tekeli.
mano kaimynka ddieci turi gal jau kokiu 6-7 metus, pernai pakeitë turbina ir kelis salnikus, nes pradëjo leisti tepala ir ðiaip juo nelabai ir skundþiasi